ANÁLISE AMBIENTAL DOS IMPACTOS DA RODOVIA MA - 315 NA DINÂMICA COSTEIRA DO LITORAL ORIENTAL MARANHENSE
Palavras-chave:
Análise Sistêmica, Impactos Ambientais, Lençois MaranhensesResumo
A análise dos impactos ambientais decorrentes da construção de rodovias já há algum tempo tem sido objeto de estudo das ciências ambientais (Geografia entre elas), especialmente quando esses empreendimentos são construídos em áreas de relevante valor natural como áreas de dunas (fixas ou móveis) e nascentes. A rodovia MA-315 foi construída com a finalidade de ligar as cidades de Barreirinhas e Paulino Neves, permitindo, desse modo, o deslocamento de pessoas, bens e serviços não só entre esses dois municípios, mas também entre eles, São Luís, os outros dos litorais dos estados do Maranhão, Piauí e Ceará. Contudo, a despeito da enorme importância econômica da rodovia para a região, há que se destacar que tal estrada foi construída sobre uma área de preservação ambiental, uma região onde há um grande conjunto de dunas, restingas e lagoas (temporárias e permanentes). Em face disso, este trabalho objetivou compreender o espaço e as relações sistêmicas no entorno da rodovia MA-315, bem como as alterações ambientais causadas pela sua construção. A metodologia utilizada foi a abordagem geossistêmica da paisagem, pesquisa bibliográfica, análise in situ, produção de cartas temáticas e conversas com moradores das comunidades locais. A área total do espaço da pesquisa equivale a 372,74 KM² e para sua representação foram confeccionados mapas em escala 1:150.000. Como resultados principais obteve-se a caracterização física e humana da área, a identificação dos impactos ambientais e proposição de medidas para a solução ou mitigação de tais impactos. A partir dos resultados obtidos com o desenvolvimento desta pesquisa, o que se espera é que haja mais estudos específicos, por parte dos órgãos estatais e empresas privadas envolvidas, e participação popular na construção de obras que afetarão diretamente comunidades tradicionais.Downloads
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